研讨了典型运动副不同接触位置的磨损深度分布情况。
来源:互联网摘选基于Archard磨损模型,对直齿轮温挤压模具的磨损规律进行分析,并利用一元线性回归法,找出模具表面磨损深度与服役次数之间的关系,以磨损值为判据,预测模具的使用寿命。
来源:互联网摘选测量分析结果表明,车辙深度较深(大于60mm)时,上、下面层均发生了较大的变形,且下面层的压缩变形率大于上面层;
来源:互联网摘选当车辙深度较浅(小于40mm)时,下面层的压缩变形率小于上面层。
来源:互联网摘选
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